Ngày nay, mặc dù những chiếc SUV và xe bán tải đang thống trị các bảng xếp hạng doanh số nhưng những chiếc minivan vẫn là một lựa chọn lý tưởng cho các gia đình hoặc bất cứ ai cần một lượng lớn không gian hàng hóa.
Và trong số ít những xe minivan có mặt tại thị trường Việt Nam, KIA Sedona 2020 được đánh giá là chiếc xe nổi bật hơn cả với sự kết hợp hoàn hảo giữa kiểu dáng và giá trị.
GIÁ BÁN VÀ CÁC PHIÊN BẢN KIA SEDONA
| Phiên bản | Giá bán (triệu đồng) |
| Sedona 2.2 DAT Deluxe | 1.099.000.000₫ |
| Sedona 2.2 DAT Luxury | 1.209.000.000₫ |
| Sedona 3.3 GAT Premium | 1.429.000.000₫ |
Nếu bạn đang quan tâm đến dòng xe KIA Sedona 2020 có thể để lại thông tin liên lạc chúng tôi sẽ tư vấn cụ thể hơn.
KIA SEDONA DÀNH CHO AI?
Như đã đề cập ở trên, KIA Sedona dành cho những gia đình đông người hoặc bất cứ ai cần một chiếc xe có thể chở được một lượng lớn không gian hàng hóa mà không phải là xe bán tải.
KIA Sedona vs Peugeot Traveller
Xét về vận hành, KIA Sedona được đánh giá cao hơn đối thủ Peugeot Traveller, nhưng, khi xét về tổng thể thì Peugeot Traveller lại vượt trội hơn cả về không gian, trang bị tiện nghi, tính năng an toàn…
Tuy nhiên, cú twist cuối cùng lại thuộc về KIA Sedona khi giá bán của nó thấp hơn gần 300 triệu đồng so với Peugeot Traveller. Do đó, nếu bạn quan tâm về giá cả hãy lựa chọn Sedona, còn bạn cần nhiều không gian thì Traveller là ứng cử viên sáng giá.
KIA Sedona vs Ford Tourneo
Sự ra mắt của Ford Tourneo với giá bán rẻ hơn khoảng 300 triệu đồng đã khiến cho doanh số bán ra của KIA Sedona phần nào sụt giảm. Tuy nhiên, xét về mức độ hấp dẫn về thị giác, tính thực tế và các tiện nghi thì Sedona “ăn đứt” Tourneo.
Do đó, KIA Sedona vẫn được các khách hàng là gia đình đánh giá cao hơn, trong khi Tourneo hướng nhiều đến các khách hàng phục vụ mục đích kinh doanh vận tải.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Thông số kỹ thuật | KIA Sedona máy xăng/dầu |
| Số chỗ ngồi | 7 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 5.115 x 1.985 x 1.755 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3.060 |
| Tự trọng (kg) | 2.070 / 2.020 |
| Động cơ | Xăng Lambda 3.3L Mpi / Dầu 2.2L CRDi |
| Loại nhiên liệu | Xăng / dầu |
| Công suất tối đa (mã lực) | 266@6.400 / 190@3.800 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 318@5.200 / 440@1.750 – 2.750 |
| Hộp số | Tự động 6 cấp |
| Tốc độ tối đa (km/h) | – |
| Tăng tốc từ 0 – 100km/h (giây) | – |
| Cỡ mâm (inch) | 18 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (l/100km) | 13 / 8.5 |
ĐÁNH GIÁ NGOẠI THẤT
Đầu xe
Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình “mũi hổ” đặc trưng của thương hiệu có thiết kế lớn hơn và táo bạo hơn giúp KIA Sedona 2020 trông giống một chiếc SUV “khổng lồ” hơn là một chiếc minivan.
Nối liền với lưới tản nhiệt là cụm đèn pha cỡ lớn, chúng được vuốt ngược sang 2 bên thân xe để tạo điểm nhấn đầy thú vị khi nhìn trực diện vào Sedona mới.
Trong khi cụm đèn sương mù kiểu dáng thời trang và hốc hút gió tại cản trước đặt thấp giúp hoàn thiện diện mạo biểu cảm của chiếc xe này.
Thân xe
Giống như các mẫu xe khác trong phân khúc này, KIA Sedona mới có mái xe phẳng, cửa sổ trời kép. Trong khi các cột B, C, D được phủ màu đen bóng tạo sự liền mạch giữa các cửa sổ, đồng thời cung cấp tầm nhìn tốt cho hành khách ở cả 3 hàng.
Cửa sau mở rộng theo dạng trượt ngang là một điểm cộng, nó cho phép hành khách không phải vật lộn để ra/vào hàng thế thứ 3.
Các đường gân nổi trên thân xe khá sắc nét làm cho thân xe trông khỏe khoắn và thể thao hơn. Đặc biệt, khi nhìn ngang, nó giống với một chiếc xe gia đình hơn là một chiếc xe thương mại.
Đuôi xe
Ở phía sau, đèn hậu có thiết kế khá vuông vắn, phù hợp với tổng thể thiết kế của đuôi xe. Cánh lướt gió, đèn phản quang và một thanh mạ chrome nằm trên nắp cốp là những điểm nhấn đáng chú ý khác.
Cốp xe đóng/mở điện làm cho việc tải hàng hóa ít phức tạp hơn, nhất là khi tay bạn đang đầy đồ tạp hóa hoặc những thứ quan trọng khác.
ĐÁNH GIÁ NỘI THẤT
Khoang lái
Mặc dù không sành điệu như các thiết kế nội thất mới nhất của KIA nhưng Sedona 2020 được đánh giá là một trong những chiếc xe cung cấp nội thất đẹp nhất trong phân khúc với các vật liệu chất lượng như: nhựa mịn, da mềm và những đường chỉ khâu đầy hấp dẫn.
Bảng điều khiển trung tâm có thiết kế mang tính điển hình của thương hiệu với màn hình thông tin giải trí nằm giữa 2 cửa gió điều hòa, trong khi hệ thống các phím vận hành lớn, dễ đọc được sắp xếp theo chiều ngang, mang đến sự trực quan và thân thiện với người dùng.
Hầu hết các xe minivan đều có cần số được gắn trên bảng điều khiển nhưng ở Sedona mới, nó lại nằm trên bệ trung tâm, đầy nổi bật và giống như trong một chiếc crossover.
Ghế trước tương đối mềm và có đủ hỗ trợ để giữ cho người lái và hành khách thoải mái trong suốt nhiều giờ ngồi trên xe. Tầm nghìn từ ghế lái ra bên ngoài tốt nhờ trụ kính chắn gió tương đối mỏng và các cửa kính lớn.
Khoang hành khách
Giống như tất cả các xe mini van khác, hành khách có thể dễ dàng ra/vào hàng ghế thứ 2 và thứ 3 của Sedona 2020 nhờ cánh cửa lớn được mở theo dạng trượt về phía sau.
Hàng ghế thứ 2 bao gồm 2 ghế ngồi riêng biệt với lối đi ở giữa tương đối nhỏ, nhưng số lượng không gian chân lại đáng kinh ngạc.
Hàng ghế thứ 3 là một băng ghế dài gồm 3 chỗ ngồi với không gian tương tự như những gì đối thủ cạnh tranh của nó cung cấp. Mặc dù nó đủ lớn để có thể phù hợp với 3 người trưởng hành nhưng họ sẽ không cảm thấy thoải mái khi đi dường dài.
Khoang hành lý
KIA Sedona mới có không gian hàng hóa tối đa là 4.020 lít – ít hơn một chút so với các đối thủ cạnh tranh của nó.
Không chỉ vậy, việc hàng ghế thứ 2 không thể gập lại ở bất kì tỉ lệ nào làm ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng linh hoạt của khoang hành lý.
ĐÁNH GIÁ VẬN HÀNH
Phiên bản KIA Sedona Deluxe D và Luxury D đều được trang bị động cơ dầu 2.2L: CRDi, công suất cực đại 190 mã lực tại 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 440Nm tại 1.750 – 2.750 vòng/phút.
Trong khi phiên bản KIA Sedona Luxury G được trang bị động cơ xăng Lambda 3.3L MPi, công suất cực đại 266 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 318NM tại 5.200 vòng/phút.
Các động cơ trên được kết nối với hộp số tự động 6 cấp.
Từ phía sau tay lái, KIA Sedona 2020 cho thấy nó là một trong những chiếc minivan thú vị nhất để lái. Ngoài sức mạnh động cơ ấn tượng, phản ứng bướm ga nhanh, Sedona 2020 còn có vô-lăng nhạy bén và khả năng kiểm soát thân xe tuyệt vời.
Hệ thống treo trước kiểu McPherson và treo sau đa liên kết mang đến sự thoải mái tối đa khi xe vận hành và sự xâm nhập của âm thanh được giữ ở mức tối thiểu.
KẾT LUẬN
