🚨 KHÔNG ĐỘI MŨ BẢO HIỂM HOẶC KHÔNG CÀI QUAI ĐÚNG QUY CÁCH: CÓ THỂ BỊ PHẠT ĐẾN 600.000 ĐỒNG

Không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, đội mũ nhưng không cài quai đúng quy cách hoặc chở người phía sau không đội mũ đều là những hành vi vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo quy định hiện hành năm 2026, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự phải đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” và cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông. Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.

⚠️ 1. Không đội mũ bảo hiểm bị phạt bao nhiêu?

Theo điểm h khoản 2 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và xe gắn máy có hành vi:

❌ Không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy”; hoặc

❌ Có đội mũ nhưng không cài quai đúng quy cách

khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

Như vậy, việc đội mũ nhưng không cài quai không phải là cách để tránh vi phạm. Người tham gia giao thông cần đội mũ đúng loại và cài quai đúng quy cách.

🪖 Đội mũ đúng nhưng không cài quai vẫn có thể bị xử phạt

Một số người có thói quen đội mũ bảo hiểm nhưng không cài quai, cài quai quá lỏng hoặc chỉ đặt mũ trên đầu khi di chuyển.

Đây là điều cần đặc biệt lưu ý.

Pháp luật không chỉ yêu cầu đội mũ, mà quy định rõ phải cài quai đúng quy cách. Vì vậy, khi đã điều khiển xe tham gia giao thông, người lái cần kiểm tra quai mũ trước khi xuất phát.

🚨 2. Chở người phía sau không đội mũ cũng có thể bị phạt

Không chỉ người điều khiển xe phải đội mũ.

Theo điểm i khoản 2 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự có hành vi chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ nhưng không cài quai đúng quy cách cũng bị phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

Điều này có nghĩa:

👉 Người lái đội mũ nhưng người ngồi sau không đội mũ thì người điều khiển xe có thể bị xử phạt.

👉 Người ngồi sau đội mũ nhưng không cài quai đúng quy cách cũng có thể làm phát sinh hành vi vi phạm đối với người điều khiển theo quy định nêu trên.

Đây là lý do trước khi bắt đầu di chuyển, người lái nên kiểm tra cả mũ bảo hiểm của mình và người ngồi phía sau.

👶 3. Những trường hợp ngoại lệ khi chở người

Quy định về xử phạt đối với hành vi chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc không cài quai đúng quy cách có ngoại lệ đối với:

🔹 Chở người bệnh đi cấp cứu;

🔹 Chở trẻ em dưới 06 tuổi;

🔹 Áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

Các trường hợp ngoại lệ này được quy định ngay tại điểm i khoản 2 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

📌 Cần hiểu đúng rằng đây là ngoại lệ gắn với hành vi chở người phía sau không đội mũ hoặc không cài quai đúng quy cách, chứ không phải quy định cho phép người điều khiển xe được tự do không đội mũ.

🛵 4. Xe đạp máy cũng phải đội mũ bảo hiểm

Quy định về mũ bảo hiểm không chỉ áp dụng đối với xe máy thông thường.

Theo Điều 9 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe đạp máy không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội nhưng không cài quai đúng quy cách cũng có thể bị phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Quy định tương tự áp dụng đối với trường hợp chở người trên xe đạp máy không đội mũ, trừ các trường hợp ngoại lệ nêu trên.

Vì vậy, quan niệm cho rằng “đi xe điện thì không cần đội mũ” là không phù hợp với quy định hiện hành đối với các loại phương tiện thuộc phạm vi điều chỉnh.

⚠️ 5. Vì sao không nên chủ quan với mũ bảo hiểm?

Mũ bảo hiểm không phải chỉ để tránh bị xử phạt.

Khi xảy ra va chạm, người điều khiển xe máy thường có nguy cơ bị ngã xuống mặt đường hoặc va vào phương tiện, vật thể xung quanh. Trong những tình huống như vậy, việc sử dụng mũ bảo hiểm đúng cách là một trong những biện pháp quan trọng để bảo vệ vùng đầu.

Đặc biệt, việc không cài quai khiến mũ có nguy cơ bị xê dịch hoặc bật khỏi đầu khi xảy ra va chạm.

Vì vậy:

✅ Đội mũ trước khi khởi hành.

✅ Cài quai đúng quy cách.

✅ Không đội mũ hờ trên đầu.

✅ Không sử dụng mũ theo cách khiến quai không được cố định.

✅ Nhắc người ngồi phía sau đội mũ và cài quai trước khi xe di chuyển.

📌 6. Không phải cứ có mũ là đã đúng quy định

Một lỗi khá phổ biến là người tham gia giao thông có đội mũ nhưng sử dụng mũ không phù hợp hoặc đội không đúng cách.

Khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, người điều khiển và người được chở thuộc nhóm phải đội mũ bảo hiểm theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Quy định hiện hành xác định người lái và người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy là những đối tượng phải đội mũ bảo hiểm.

Do đó, hãy hình thành thói quen:

“Lên xe – đội mũ – cài quai – kiểm tra trước khi đi.”

Một thao tác chỉ mất vài giây nhưng có thể giúp giảm rủi ro trong quá trình tham gia giao thông.

🚦 7. Mức phạt cần nhớ

Đối với xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự:

🔴 Không đội mũ bảo hiểm:
➡️ Phạt 400.000 – 600.000 đồng.

🔴 Đội mũ nhưng không cài quai đúng quy cách:
➡️ Phạt 400.000 – 600.000 đồng.

🔴 Chở người phía sau không đội mũ hoặc không cài quai đúng quy cách:
➡️ Phạt 400.000 – 600.000 đồng, trừ các trường hợp ngoại lệ theo quy định.

Các mức phạt trên được quy định tại khoản 2 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

🔔 Lưu ý thêm

Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã được Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung, có hiệu lực từ 15/08/2026. Khi áp dụng pháp luật, cần căn cứ vào quy định đang có hiệu lực tại thời điểm xảy ra hành vi.

❤️ ĐỘI MŨ ĐỂ BẢO VỆ CHÍNH MÌNH

Đừng đợi đến khi nhìn thấy Cảnh sát giao thông mới đội mũ.

Đừng đội mũ chỉ vì sợ bị phạt.

Hãy đội mũ vì an toàn của bản thân, gia đình và những người cùng tham gia giao thông.

🛵 Lên xe nhớ 4 bước:

ĐỘI MŨ → CÀI QUAI → KIỂM TRA → KHỞI HÀNH

🚦 GIAO THÔNG VUI VẺ
🌐 www.giaothongvietnam.vn

#GiaoThongVuiVe #KhongDoiMuBaoHiem #MuBaoHiem #CaiQuaiDungQuyCach #NghiDinh168 #LuatGiaoThong #XeMay #AnToanGiaoThong #LaiXeAnToan