Chuyển số tay khi đổ đèo có gây hại động cơ ô tô?

Chuyển về số tay để đổ đèo giúp giảm lệ thuộc vào hệ thống phanh nhưng nhiều “bác tài” vẫn còn băn khoăn liệu cách làm này có gây hại cho động cơ ô tô.
Chuyển sang chế độ số tay khi lái xe xuống đèo có gây hại động cơ?

Đổ đèo là kỹ năng lái xe quan trọng, đòi hỏi người lái phải luyện tập và có kinh nghiệm để đảm bảo an toàn. Thay vì phụ thuộc vào hệ thống phanh, nhiều tài xế chuyển sang chế độ số tay (trên xe trang bị hộp số tự động) để tận dụng lực hãm từ động cơ, giúp kiểm soát tốc độ khi xuống dốc.

Chủ động chuyển về cấp số thấp là cách tối ưu để giảm tải cho hệ thống phanh. Động cơ hỗ trợ hãm tốc giúp tránh tình trạng cháy má phanh – một trong những nguyên nhân chính gây tai nạn khi đổ đèo.

Trên ô tô dùng hộp số tự động, các cấp số thấp được ký hiệu như L (Low), M (Manual), O/D (OverDrive),… Với xe số sàn, chuyển về số 2 hoặc 3 khi lái xe xuống dốc giúp đảm bảo lực hãm đủ mạnh, đồng thời giữ cho xe di chuyển mượt mà.

Các hộp số tự động ngày nay đã được tinh chỉnh dải vòng tua, cấp số phù hợp với tốc độ thực tế. Do đó, khi chuyển về cấp số thấp, tài xế có thể yên tâm, không lo động cơ bị ép tua hay quá tải.

Chuyển về số tay khi lái xe đổ đèo không chỉ giúp giảm tải cho hệ thống phanh mà còn mang lại sự an toàn và chủ động cho người lái. Đây là kỹ năng quan trọng mà tài xế nên nắm vững để tránh sự cố không đáng có.